امیدسبزوار

قانونمند از مردم برای مردم ، با تولید محتوای دست اول، نوری بر تاریکی های خبری سبزوار

۲۴ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «غرب خراسان» ثبت شده است

افزایش فهرست مقاصد پروازی فرودگاه سبزوار در مسیرهای بین المللی

با انجام اولین پرواز مسیر سبزوار – نجف – سبزوار در شهریورماه 1402 فهرست مقاصد پروازی فرودگاه سبزوار از ابتدا تا کنون به 5 مورد افزایش یافت. 

پرواز سبزوار – نجف به مناسبت ایام اربعین 103 مسافر (مجموعاً 206 نفر در دو پرواز رفت و برگشت) را در این مسیر بین المللی جابه جا کرد.

فرودگاه سبزوار که در سال 1382 با همت مردم (موسسه آبادانی دیار سربداران) وکمک مسئولان وقت به بهره برداری رسید، تا کنون عمده پروازهایش داخلی و در مسیر تهران بوده است. اما در کارنامه فعالیت این فرودگاه 4 شهر داخلی و خارجی دیگر نیز مشاهده می شود. 

فرودگاه سبزوار تا کنون  در داخل کشور به جز تهران، به جزیره کیش هم پرواز داشته است و اما مقاصد خارجی تنها فرودگاه نیمه غربی خراسان رضوی تا کنون شامل سه شهر بغداد و نجف در کشور عراق و دمشق در کشور سوریه می شوند.

بدین ترتیب تعداد مقاصد خارجی پروازهای فرودگاه سبزوار از تعداد مقاصد داخلی آن بیشتر بوده اما  تعداد پروازها و مسافران جا به جا شده در مسیرهای خارجی بسیار کمتر از مسیرهای داخلی بوده است.  

همچنین از آنجایی که پرواز سبزوار نجف توسط شرکت هواپیمایی سپهران انجام شد که تا کنون هیچ پروازی را در فرودگاه سبزوار انجام نداده بود، تعداد شرکت های هواپیمایی که تا کنون در فرودگاه سبزوار پرواز داشته اند نیز به 6 شرکت افزایش یافت.

پیش از این تنها شرکت های آسمان، آتا، ماهان، تابان و ایران ایر پروازهایی را در فرودگاه سبزوار انجام داده بودند و در شهریور 1402 شرکت سپهران نیز به این جمع اضافه شد.

با توجه به اینکه انجام موفقیت آمیز پرواز سبزوار – نجف – سبزوار در شهریور 1402 نشان داد این فرودگاه هیچ کمبود واقعی در زمینه استانداردهای لازم برای نشست و برخاست هواپیماها ندارد و حتی می تواند میزبان هواپیماهایی نظیر بوئینگ در پروازهای بین المللی باشد، امید می رود مسئولان مربوطه در شهرستان و استان عزمی جدی برای از سر گیری پروازهای دائمی فرودگاه سبزوار به مقاصد پر مسافر غرب خراسان نظیر تهران، کیش، عتبات عالیات و ... از خود نشان دهند.

 

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
امید برومندی

سبزوار شهر دوستدار کتاب ایران شد

خراسان‌رضوی- در آیین شهرهای دوستداران کتاب و هشتمین دوره جشنواره و انتخاب و معرفی پایتخت کتاب ایران سبزوار از استان خراسان رضوی به همراه 11 شهر دیگر به عنوان شهر دوستدار کتاب معرفی شد.

به گزارش خبرگزاری کتاب ایران(ایبنا) در مشهد، در این مراسم که با حضور وزیر فرهنگ و ارشاداسلامی، معاون وزیر کشور سه شنبه ۲۴ مرداد ماه در مجموعه فرهنگی و هنری آزادی تهران، برگزار شد، تندیس و لوح با امضای وحیدی وزیر کشور و اسماعیلی وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی به مردم فرهیخته و کتابخوان شهر سبزوار بعنوان دوستدار کتاب اهدا شد.
 
در این مراسم سبزیان، مدیرکل کتابخانه‌های عمومی استان خراسان رضوی، ابراهیمی معاون استاندار و فرماندار ویژه سبزوار، محبی نماینده مردم سبزوار در مجلس،  حسین آبادی شهردار سبزوار، شجاع مقدم رئیس اداره فرهنگ و ارشاد اسلامی سبزوار، مظلوم و ملوندی از اعضای شورای اسلامی شهرسبزوار، فلاحی رئیس اداره کتابخانه های عمومی سبزوار و ده نفر از انجمن ها و مروجین کتاب شهرستان سبزوار حضور داشتند.
 
سبزوار در 250 کیلومتری مشهد و در غرب استان خراسان رضوی واقع شده است و این شهر افراد مطرحی همچون ملاهادی سبزواری، دکتر علی شریعتی، حمید سبزواری پدر شعر انقلاب، فخرالدین حجازی مرد نطق های آتشین سید حسن نقیب زاده پدر ورزش پهلوانی سبزوار، محمود دولت‌آبادی آقای رمان ایران، دکتر سید محمد علوی مقدم چهره ماندگار کشوری در زمینه ادبیات، استاد محمود بیهقی محقق برجسته کشور، حسین قندی سلطان تیتر ایران، دکتر سید احمد سیادتی پدر معاصر طب اطفال ایران و دکتر بسکی پدر طبیعت ایران را در دوره معاصر به جامعه تحویل داده است.
 
هشتمین دوره جشنواره شهرهای دوستدار کتاب و انتخاب و معرفی پایتخت کتاب ایران امسال با رقابت 1۰۵ شهر برگزار که ۷۶ شهر به‌طور کامل مراحل ارسال مدارک و ثبت‌نام را طی کردند و 12 شهر منتخب شده که شهر سبزوار به همراه 11 شهر آمل، اصفهان، اوز، رابر، ارومیه، سمنان، شاهین‌شهر، صدرا، فومن، قزوین و کرج به عنوان شهر دوستدار کتاب و کاندیدای پایتختی کتاب ایران انتخاب شد.
 
رقابت بین این 12 شهر برای کسب عنوان پایتختی کتاب تا شهریور ماه ادامه خواهد داشت. تاکنون در هفت دوره برگزاری این برنامه به ترتیب شهرهای اهواز از استان خوزستان سال 1394، نیشابور از استان خراسان رضوی در سال ۱۳۹۵،  بوشهر از استان بوشهر در سال ۱۳۹۶، کاشان از استان اصفهان در سال ۱۳۹۷، یزد از استان یزد در سال ۱۳۹8 ، شیراز از استان فارس در سال 1399 و سنندج از استان کردستان در سال 1400 توانسته‌اند عنوان «پایتخت کتاب ایران» را کسب کردند.

 

 

 

 

 

 

 

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
امید برومندی

نمای جدید ترمینال فرودگاه سبزوار زیبا اما چشم انتظار...

فرودگاه سبزوار به عنوان تنها فرودگاه نیمه غربی خراسان اگرچه اکنون چندین ماه است که هیچ پرواز ورودی و خروجی نداشته اما در این مدت شاهد انجام یک سری عملیات عمرانی از جمله بازسازی نمای ساختمان ترمینال فرودگاه بوده است.

نمای جدید ترمینال فرودگاه سبزوار اگرچه ظاهری امروزی دارد، اما در هنگامه تعطیلی پروازها، غریب و مهجور واقع شده و چشم انتظار رفت و آمد مسافران است. چنانکه همه می دانیم، مهمترین کارکرد یک فرودگاه انجام پرواز و جابه جایی مسافر و بار در مسیرهای هوایی است اما در حال حاضر این عملکرد در دومین فرودگاه خراسان رضوی به دلایلی نامعلوم تعطیل است و مردم غرب خراسان از خدمات آن محرومند. امید می رود به زودی با برقراری مجدد پروازها نقش و کارکرد اصلی این فرودگاه به آن بازگردد. 

فرودگاه سبزوار بین سال های 1376 تا 1382 با همت مردم سبزوار احداث شد. در آن زمان سبزواری ها برای انجام این کار بزرگ هیأت امنایی مردمی تشکیل دادند که بعدها به موسسه آبادانی دیار سربداران تبدیل شد و پروژه توسعه ای و عام المنفعه متعددی را در غرب خراسان انجام داد. 

فرودگاه سبزوار از زمان افتتاح تا پایان سال 1400 موفق به انجام 5738 پرواز و جابه جایی 414610 مسافر(نزدیک به نیم میلیون نفر) به همراه 2508 تن بار شده است و یکی از زیرساخت های مهم توسعه غرب خراسان محسوب می شود. 

در حال حاضر در استان پهناور خراسان رضوی با جمعیت 6 میلیون نفری 3 فرودگاه در شهرهای مشهد، سبزوار و گناباد وجود دارد. شهرستان سرخس هم دارای فرودگاهی است که در حال حاضر فعال نیست.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
امید برومندی

رضا نامنی پیشکسوت صدا و سیما: تکمیل راه آهن سبزوار، مطالبه مهم مردم غرب خراسان

رضا نامنی پیشکسوت رسانه خراسان رضوی و مدیر سابق دفتر صدا و سیمای سبزوار که به تازگی با تشکیل مجمع مطالبه گران مردمی سبزوار به پیگیری مهمترین پروژه های غرب خراسان می پردازد، در جدیدترین فعالیت خود، به سراغ راه آهن سبزوار رفته است.

پروژه ای که با 48 کیلومتر طول کوتاه ترین مسیر ریلی کشور است و تا کنون برای انجام عملیات تملک زمین، بازگشایی راه، زیرسازی و احداث ساختمان ایستگاه، هزینه های زیادی شده است، اما دولت حاضر نیست با کمی همت این پروژه نیمه تمام را به اتمام برساند تا هم مردم منطقه محروم غرب خراسان از مزایای آن بهره مند شوند و هم نیمه کاره ماندن این همه هزینه که تا کنون انجام شده است، باعث ضرر و زیان پنهان به اقتصاد کشور نشود.

امید می رود این مطالبه گری مردمی، مورد توجه و رسیدگی به موقع از سوی مسئولان مربوطه واقع شود تا باعث امیدواری و دلگرمی اهالی غرب خراسان گردد و احساس آزاردهنده محرومیت و کم توجهی از سوی مسئولان را از ذهن و ضمیر این مردم متدین و وفادار به انقلاب بزداید:

رضا نامنی:

🎥مطالبه گری / پروژه راه آهن سبزوار 


🔹آنچه مطالبه است:

_ چرا پروژه راه آهن سبزوار نیمه تمام رها شده است؟

_چه کسی متولی مستقیم این پروژه است تا پاسخگو توقف پروژه باشد؟

_چرا با وجود تاکید فراوان رئیس جمهورمحترم دولت سیزدهم  بر توسعه اقتصادی و توجه ویژه به اهمیت جاده ریلی در این خصوص پروژه راه آهن متوقف است؟

_بررسی و تصمیم دولت سیزدهم بر راه اندازی مجدد پروژه راه آهن سبزوار.

 

 

 

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
امید برومندی

اعلام آمادگی موسسه آبادانی دیار سربداران برای استمرار روند اطلاع رسانی و پاسخگویی

 مدیرعامل موسسه آبادانی دیار سربداران در پاسخ به درخواست جمعی از رسانه های محلی مبنی بر برگزاری یک جلسه نشست خبری، آمادگی خود را برای شرکت در چنین نشستی اعلام کرد.

 گفتنی است چندی قبل رسانه های اخبار سربداران، بیهق خبر، سبزوارفوری، سبزواریان، سلام سربدار، عصر سبزوار، ملک بیداری، نگین بیهق و هفت قلم طی نامه ای کتبی و منتشر شده خواستار برگزاری نشستی خبری در خصوص عملکرد موسسه آبادانی دیار سربداران شده بودند که این درخواست با پاسخ مثبت نیما منهاجی مدیرعامل موسسه مواجه شد.

 منهاجی در نامه خود خطاب به رسانه های درخواست کننده گفته است: در راستای عمل به فرمایشات مقام معظم رهبری در زمینه جهاد تبیین این موسسه کمافی السابق آمادگی دارد در هر زمان و مکانی که اصحاب رسانه اعلام کنند در صورت مهیا بودن شرایط قانونی، حضور یافته و نسبت به پاسخگویی به سئوالات و رفع شبهات اقدام نماید.

 گفتنی است برخلاف برخی ادعاهای کذب، موسسه آبادانی دیار سربداران در طول همه سالهای فعالیتش همواره از طریق فرمانداران و نمایندگان وقت یا برخی دیگر از مسئولان شهرستان که عضو هیأت امنا این موسسه بوده اند، پاسخگوی خبرنگاران بوده و اخبار و دستاوردهای این موسسه همواره به صورت شفاف در اختیار افکار عمومی قرار داشته است.

 این موسسه همچنین طی سال 1401 با انتشار یک ویژه نامه مفصل تحت عنوان «چکیده ای از سه دهه پایمردی» به انتشار گزارش کاملی از همه فعالیت ها و چالش ها و مشکلات پیش روی خود در مسیر توسعه سبزوار پرداخت که مورد توجه علاقه مندان پیشرفت منطقه غرب خراسان قرار گرفت.

 

دریافت

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
امید برومندی

سهم منطقه خراسان غربی(سبزوار بزرگ) از پروژه های ریلی کشور

بر اساس نقشه منتشر شده در وبسایت شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، در حال حاضر منطقه غرب خراسان از پروژه های ریلی کشور 4 سهم دارد که عبارتند از:

1- راه آهن سراسری تهران مشهد که از شهرستان های جغتای، جوین و خوشاب می گذرد و هم اکنون در دست بهره برداری است.

2- راه آهن سبزوار - سلطان آباد به طول 48 کیلومتر (در دست اجرا)

3- راه آهن جوین - اسفراین - بجنورد  به طول 169 کیلومتر(در دست اجرا)

4- راه آهن سبزوار - بردسکن - خلیل آباد - کاشمر (در دست مطالعه)

با تکمیل پروژه های در حال اجرا و در دست مطالعه فعلی، منطقه غرب خراسان در چهارراه مواصلاتی راه آهن غرب به شرق و شمال به جنوب کشور قرار می گیرد.

قرار داشتن سبزوار در دشتی وسیع و هموار، یکی از مزیت های این منطقه برای توسعه شبکه های ریلی و جاده ای از مسیر سبزوار محسوب می شود. به واسطه همین ویژگی جغرافیایی است که سبزوار از قدیم یکی مرکز ثقل ارتباطات جاده ای شمال شرق کشور بوده و این زمینه مناسبی را برای گسترش و رونق بازرگانی و تجارت در این قطب بزرگ جمعیتی خراسان فراهم آورده است.

 

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
امید برومندی

پویش استان شدن سبزوار به جایگاه سومین کمپین پر طرفدار کشور صعود کرد

پویش استان شدن سبزوار در خبرگزاری فارس صبح دوشنبه 21 شهریورماه با کسب 13118 رأی  به جایگاه سومین کمپین پر طرفدار کشور در وبسایت فارس من صعود کرد.

این پویش یک روز قبل با کمتر از 12 هزار رأی در جایگاه چهارم قرار گرفته بود ولی در حال حاضر در ظهر دوشنبه جایگاه سوم را به خود اختصاص داده و تا رسیدن به جایگاه پرطرفدارترین پویش کشور تنها 1500 رأی دیگر فاصله دارد. البته این آمار و ارقام مرتبا در حال تغییر است و به نظر می رسد در چند روز گذشته با همت مردمان غرب خراسان این تغییرات به نفع سبزوار بزرگ و کم شدن فاصله اش تا جایگاه اول بوده است.

امید است با همت مردم غیور منطقه سبزوار بزرگ و سایر شهرستان های غرب خراسان، حق این منطقه پر پتانسیل که با همت مردم پرتلاش و بخش خصوصی غیرتمند همه ملاک ها و زیرساخت های لازم برای استان شدن را کسب کرده اما به لحاظ فاصله زیاد با مرکز استان و محرومیت از سرمایه گذاری های مختلف دولتی در وضعیت مظلومانه ای قرار گرفته است، در تقسیمات کشوری دیده شود و تشکیل استان خراسان غربی (سربداران) به مرکزیت سبزوار در دستور کار مقامات دولتی و نمایندگان مجلس قرار بگیرد.

همچنین انتظار می رود خبرگزاری فارس که میزبان این کمپین هاست، به این اشتیاق و حمایت مردمی که این روزها در وبسایت فارس من متعلق به آن خبرگزاری تبلور یافته است، پاسخ درخوری بدهد و پیگیری از عالی ترین مقام مسئول را به درستی به انجام برساند تا باعث دلسردی و بی اعتمادی مردم نسبت به وعده های این خبرگزاری نشود. 

گفتنی است کمپین استان شدن نیشابور نیز در حال حاضر در جایگاه پنجم پرطرفدارترین پویش های کشور قرار دارد و مرتباً در حال رشد است.

 

کمپین حمایت از استان شدن سبزوار(کلیک کنید)
 

استان خراسان غربی

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
امید برومندی

کاروانسرای روس ها در سبزوار، ایستاده در غبار فراموشی

در سرتاسر شهر سبزوار و نواحی اطراف آن کاروانسراهای تاریخی متعددی به چشم می خورد که بیانگر رونق تجاری و جایگاه مواصلاتی این شهر بر مسیر راه ابریشم در طول دوره های مختلف تاریخی هستند. کاروانسراهایی که برخی از آن ها مانند کاروانسرای فرامرزخان در میدان کارگر، خوشبختانه به خوبی مورد توجه و رسیدگی قرار گرفته و امروز هم مورد استفاده اند، اما برخی دیگر به مرور تخریب شده و کم کم از یاد مردم رفته اند. یکی از این کاروانسراهای فراموش شده در غرب خراسان، کاروانسرای روس ها است.

به گزارش امید سبزوار، کاروانسرای روس های سبزوار که تاریخچه ای مربوط به دوره قاجار دارد، نشان دهنده اهمیت و رونق تجاری و احتمالا سیاسی این شهر در آن برهه تاریخی است، اما در سالهای اخیر این بنای تاریخی در سایه بی مهری ها و کم توجهی ها، در معرض تخریب و فراموشی قرار گرفته به طوری که حتی بسیاری از شهروندان سبزواری که سالهاست در محدوده خیابان اسدآبادی و محله اداره برق زندگی می کنند و بارها از کنار آن رد شده اند، نامش را نمی دانستند. البته دیواری آجری که جلوی در ورودی این بنا کشیده شده بود، این فاصله را بیشتر هم کرده بود به طوری که اکثر ساکنان و یا رهگذران این محله تصور می کردند این فقط یک دیوار است که دیر یا زود می ریزد و پشت آن هیچ بنایی وجود ندارد.

اما انتشار چند عکس و یک نوشته کوتاه در پیج اینستاگرامی یکی از اصحاب رسانه غرب خراسان، از بنایی تاریخی که علی رغم تخریب گسترده، معماری جالب و آجرکاری های زیبای آن هنوز جلب توجه می کند، منشأ به راه افتادن بحث و گفتگوهایی در میان علاقه مندان میراث فرهنگی سبزوار در فضای مجازی شد و نهایتاً مشخص گردید این همان کاروانسرای روس هاست که البته عده ای آن را با سرای تومانیان (طومانسیان) تاجر ارمنی ساکن در سبزوار، نیز اشتباه می گیرند.

در جریان بحث هایی که درباره بقایای این بنای تاریخی درمیان کاربران فضای مجازی سبزوار به راه افتاد، بهزاد فرهمند یکی از کارشناسان معماری و عمران در سبزوار، طی کامنتی درباره این بنا گفته است: بقایای به جا مانده، مربوط به پادگان روس ها در زمان اشغال است که بالای سردر آن عبارت«CCCP 1911» حک شده بود. برای حفظ این قسمت های به جا مانده، ثانیه ها رو به اتمام است. 

مجتبی کاویان عضو هیئت علمی دانشکده معماری و شهرسازی دانشگاه حکیم سبزواری نیز با ارسال کامنتی در ارتباط با این بنا، نوشت: اینجا...یک مدت در دوران پهلوی ژاندارمری بوده. سال 95 پرونده این مکان را برای ثبت در آثار ملی تهیه کردیم و تحویل شهرستان و استان دادیم اما تا به حال خبری از اداره کل میراث فرهنگی خراسان رضوی نشده است.

علی نورآبادی خبرنگار و تحلیلگر سبزواری ساکن تهران نیز طی ارسال پیامی در این رابطه با تجلیل از روحیه توجه شهروندان نسبت به اتفاقات محیط اطراف و بی تفاوت نگذشتن از کنار آن ها گفت: همه ما می توانیم با اتفاقات و آثار و ابنیه تاریخی فعال تر برخورد کنیم. من خودم تا حالا اسم این کاروانسرا را نشنیده بودم و نمی دانستم اما حالا این کاروانسرا برای اولین بار به صورت عمومی معرفی شد، ان شاالله مسئولان هم فعال تر و حساس تر  شوند و این معرفی مختصر مقدمه ای باشه برای احیای این کاروانسرا. ظاهرا این کاروانسرا هنوز ثبت ملی نشده است. امیدواریم که مالکان محترم این اثر تاریخی و مسئولان میراث فرهنگی جدی تر پیگیری کنند که اولا این اثر ثبت ملی شود و بعد هم احیا شود. انشالله زودتر خبر بعدی را از ثبت ملی این کاروانسرا بشنویم و بعد هم شاهد احیای آن باشیم.

رئیس اداره میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری سبزوار نیز در ارتباط با این موضوع گفت: این بنا مربوط به دوره قاجاریه بوده و به پادگان روس ها و کاروانسرای روس ها مشهور است. متاسفانه ثبت آثار ملی نیست و من هم از روزی که مسولیت قبول کرده ام درجهت ثبت این اثر اقداماتی انجام داده ایم ولی هنوز به نتیجه ی نرسیده ایم.

محمدعلی ابراهیمی دوست در ادامه به وجود اولین بانک روسی در خانه کیان سبزوار نیز اشاره کرد و گفت: این خانه هم در معماری و هم در ساخت بی نظیر است و خوشبختانه چند بازدید و پیگیری از خانه کیان صورت گرفته و مرمت های ضروری انجام شده و بنا هم اکنون سالم هست.

وی ضمن تشکر از همه ی میراث دوستان وخبرنگاران و مردم سبزوار که نسبت به تاریخ ومیراث این شهر دلسوز هستند، ابراز امیدواری کرد با این پیگیری ها بتوانیم آثار تاریخی و میراث فرهنگی سبزوار را در سطح ملی و جهانی معرفی کنیم و سبزوار را به جایگاه واقعی خود برسانیم.

«امیدسبزوار» در همین رابطه مصاحبه ای اختصاصی با محمدعلی ابراهیمی دوست رئیس اداره میراث فرهنگی سبزوار نیز انجام داده است که در مطالب بعدی منتشر خواهد شد.

کاروانسرای روس ها در سبزوار

 

میراث فرهنگی سبزوار

 

کاروانسرای روس ها در سبزوار

 

کاروانسرای روس های سبزوار

 

 

 

 


امید برومندی

 

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
امید برومندی

ویژه نامه عملکرد و دستاوردهای موسسه آبادانی دیار سربداران منتشر شد

منطقه ویژه اقتصادی سبزوارویژه نامه عملکرد موسسه آبادانی دیار سربداران در طول 3 دهه از فعالیت این تشکل مردم نهاد موفق و تأثیرگذار در سبزوار و شمال شرق ایران منتشر شد.

به گزارش پایگاه خبری امید سبزوار، آشنایی با فعالیت های موسسه آبادانی دیار سربداران از آن جهت حائز اهمیت است که این موسسه اولین تشکل مردمی غیرانتفاعی (عام المنفعه) در ایران است که توانسته پروژه های بزرگ و با اهمیتی را که تا قبل از این فقط توسط دولت ها انجام می شد، در شهر سبزوار با همت و سرمایه مردمی اجرا کرده و به بهره برداری برساند.

در همین راستا یکی از مهمترین دستاوردهای این موسسه ساخت فرودگاه سبزوار و تحویل آن به دولت است که تا پیش از آن، هیچ نمونه دیگری از ساخت فرودگاه توسط بخش خصوصی در ایران وجود نداشت. همچنین این موسسه با مدیریت، برنامه ریزی و همکاری مستقیم و غیرمستقیم در پروژه های مهم دیگری نظیر احداث راه آهن، احیای اراضی موات ریگ منزل، طرح ساماندهی مشاغل مزاحم شهر سبزوار، ایجاد شهرک اندیشه و ... در طول این سه دهه همواره به عنوان یکی از موفق ترین سازمان های مردم نهاد کشور در غرب خراسان و منطقه سبزوار بزرگ فعالیت کرده است.

در حال حاضر نیز موسسه آبادانی دیار سربداران پروژه مهم و سرنوشت ساز منطقه ویژه اقتصادی سبزوار را در دست پیگیری دارد که هم اکنون این پروژه به مراحل پایانی خود نزدیک شده تا انشاالله مردم غرب خراسان شاهد ثمربخشی یکی از بزرگترین پروژه های اقتصادی شمال شرق ایران در شهر و دیار خود باشند.

در ادامه می توانید فایل کامل این نشریه را با عنوان چکیده ای از سه دهه پایمردی به صورت PDF مطالعه کنید:

دریافت فایل PDF ویژه نامه دستاوردهای موسسه آبادانی دیار سربداران (روی اینجا کلیک کنید)

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
امید برومندی

نگاهی به مرکزیت تجاری و رونق بازار سبزوار عصر قاجار در شمال شرق ایران

در روزهای اخیر طرح جامع منطقه ویژه اقتصادی سبزوار در نشست شورای عالی مناطق آزاد تجاری – صنعتی و ویژه اقتصادی ایران به ریاست دکتر مخبر معاون اول رئیس جمهور به تصویب رسید.


تاسیس منطقه ویژه اقتصادی سبزوار، گام مهمی در راستای احیای نقش تاریخی این شهر به عنوان مرکز تجاری و بازرگانی مهم شمال شرق ایران محسوب می شود. نقشی که می توان یک نمونه بارز آن را در دوره قاجار مشاهده کرد که کالاهای مختلفی نظیر پنبه، خشکبار، فرش، نوغان، ابریشم و ... از نقاط و دور و نزدیکی از شرق و مرکز و شمال کشور به بازار سبزوار آورده می شد و از سبزوار به سایر نواحی و بعضا حتی به خارج از مرزهای ایران آن روزگار صادر می شد.


 امروز هم به نظر می رسد کهن شهر سبزوار با بهره گیری از موقعیت جغرافیایی و ارتباطی خوبی که دارد و در واقع در گرانیگاه مواصلاتی خراسان و شمال شرق ایران واقع شده است و همه امکانات حمل و نقل هوایی، بزرگراهی و جاده ای و ریلی (در دست احداث) در این شهر فراهم آمده است، دیار سربداران آماده جهشی به مراتب بیشتر از دوره های تاریخی خود در زمینه شکوفایی تجاری و اقتصادی است.


به همین مناسبت پایگاه خبری امیدسبزوار در این پست و پست های بعدی طی چند قسمت با استناد به منابع معتبر تحقیقی، به بررسی بازار پر رونق سبزوار در یکی از دوره های تاریخی این شهر طی عصر قاجار می پردازد:

 

واکاوی نقش تجاری سبزوار در دوره قاجار

نویسندگان: 

1- دکتر یعقوب تابش، ستادیار گروه تاریخ دانشگاه حکیم سبزواری

2-دکتر فاطمه احمدوند، استادیار گروه تاریخ فرهنگ و تمدن ملل اسالمی دانشگاه بینالمللی امام خمینی (ره)قزوین 

منطقه سبزوار که در گذشته به بیهق معروف بود، همواره به عنوان مکانی پر اهمیت در کنار شاهراه تجاری فرهنگی خراسان مطرح بوده است. تردد از سبزوار افزون بر مقاصد زیارتی و اداری، هدف تجاری هم داشت، چنانکه سبزوار در اواخر دوره قاجار به شهری محوری در زمینه داد و ستد داخلی و خارجی تبدیل شد. 


در نیمه اول قاجاریه حکومت به مسئله امنیت و بازسازی زیرساخت های ارتباطی که از مقدمات ضروری تجارت هستتند توجهی نداشت. در این زمان شبیخون ترکمن ها و خرابکاری های کارگزاران حکومتی از موانع اصلی توسعه تجارت در سبزوار بودند. چند سال بعد از جلوس ناصرالدین شاه حکومت مرکزی تا حدودی تدابیر آبادگرانه را سرلوحه کار خود قرار داد و روس ها بعد از انعقاد قرارداد آخال با سرکوب ترکمن ها در آسیای میانه امنیت را به وجود آوردند. این شرایط و اراده روس ها برای بهره برداری تجاری از مناطق شمالی ایران، زمینه رشد تجارت داخلی و خارجی را در سبزوار فراهم کرد، به طوری که هم تولیدات خام بومی و هم تجارت منطقه ای و خارجی افزایش یافت. 

 

 

بازار سبزوار

 

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
امید برومندی