نیمه تمام ماندن کوتاه ترین پروژه ریلی کشور در سبزوار، سند ناکارآمدی مدیران

امید برومندی / رسانه امید سبزوار:
محمد جعفر قائم پناه معاون اجرایی رئیس‌جمهور اخیرا با اشاره به تعداد زیاد پروژه‌های نیمه‌تمام در کشور، اعلام کرده تا جایی که ممکن است پروژه جدید آغاز نخواهد شد چرا که عدم اتمام پروژه‌ها به معنای هدر رفت منابع است و منابع کشور به پروژه‌هایی اختصاص پیدا می‌کند که امکان بهره‌برداری آنها در زمان کوتاه‌تر باشد.(ایرنا / 25/07/1403)

پس از این اظهارات معاون رئیس جمهور احتمالا اولین پروژه ای که به یاد شهروندان سبزواری می آید، راه آهن است. پروژه ای که در چند دهه اخیر یکی از مطالبات به حق مردم دارالمومنین سبزوار از نظام جمهوری اسلامی بوده و همیشه در شعارها و وعده های نمایندگان و فرمانداران و مسئولان وقت شهرستانی و استانی و بعضا مقامات کشوری مطرح بوده است.

اتفاقا پروژه راه آهن سبزوار تنها با 48 کیلومتر طول، کوتاه ترین پروژه ریلی کشور نیز هست و نا تمام ماندن این پروژه علاوه بر دلخور و دلسرد کردن مردم شهری که همواره سهم خود را در همه موقعیت های حساس این کشور ایفا کرده اند، میتواند به عنوان یکی از نمادهای واضح ناکارآمدی سیستم و ضعف شدید مدیریت در دستگاه های اجرایی کشور محسوب شود.

بسیاری از صاحبنظران یکی از دلایل عدم رشد صنعتی در منطقه سبزواربزرگ را محرومیت از راه آهن می دانند.

به هرحال اهالی غرب خراسان به خاطر وجود روحیه شدید تمرکزگرایی مدیران استانی بر مشهد، متاسفانه از سرمایه گذاری دولت ها در اکثر پروژه های مهم و زیرساختی این منطقه محروم مانده اند. تا جایی که مردم سبزوار در سالهای قبل مجبور شدند خودشان با تشکیل یک هیأت امنا و یک موسسه مردمی به ساخت فرودگاه بپردازند. استارت راه آهن را هم مردم سبزوار قبلا زده اند ولی این را حق خود می دانند که در اجرای پروژه های زیرساختی برای شهری که روزگاری پایتخت نهضت سربداران به عنوان یکی از نمادهای آزادگی و غیرتمندی ایرانیان و اولین حکومت شیعه دوازده امامی در جهان بوده است و در دوران معاصر نیز همواره پای آرمان های نظام و انقلاب ایستاده، دولتمردان نیز سهمی بپردازند.

آیا اظهارات اخیر معاون اجرایی رئیس جمهور میتواند نویدبخش پایانی بر چند دهه چشم انتظاری مردمان غرب خراسان برای راه آهن نیمه کاره سبزوار باشد؟